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分享數(shù)字汽車(chē)衡具備的優(yōu)點(diǎn)和使用的好處

更新時(shí)間:2019-02-21      瀏覽次數(shù):2837
     分享數(shù)字汽車(chē)衡具備的優(yōu)點(diǎn)和使用的好處
  數(shù)字汽車(chē)衡提高了測(cè)量精度與工作效率
  數(shù)字汽車(chē)衡的秤體由于信號(hào)的不可辨別,校準(zhǔn)時(shí)需在每個(gè)傳感器上加砝碼并利用接線(xiàn)盒中的電位器進(jìn)行角差調(diào)整,由于各個(gè)傳感器間存在著相互作用,因而需反復(fù)多次調(diào)整,耗時(shí)費(fèi)力。而數(shù)字傳感器組成的秤體,其角差的調(diào)整容易很多。由于儀表可以讀取到四角每個(gè)傳感器的受力情況,因此只要在各角加一遍載荷,儀表即可計(jì)算出個(gè)點(diǎn)的角差系數(shù),可自動(dòng)進(jìn)行數(shù)字汽車(chē)衡的角差調(diào)整,免去了反復(fù)加載砝碼的麻煩,提高了效率。一次加載即可完成角差調(diào)整,非常簡(jiǎn)便快捷,模擬式傳感器和儀表是分別標(biāo)定的,在組成模擬稱(chēng)重系統(tǒng)時(shí)連線(xiàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有信號(hào)的損耗,儀表后測(cè)量的信號(hào)并不*等于傳感器的輸出信號(hào),因此在應(yīng)用時(shí)必須進(jìn)行系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,使用數(shù)字傳感器就可以進(jìn)行免標(biāo)定,這是因?yàn)閿?shù)字傳感器在生產(chǎn)中已用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量機(jī)對(duì)傳感器輸出進(jìn)行了標(biāo)定,其輸出的數(shù)字量與標(biāo)準(zhǔn)力值是一一對(duì)應(yīng)的,儀表讀取到的就是數(shù)字傳感器實(shí)際測(cè)量到的重量值,中間沒(méi)有任何損耗,因此可以實(shí)現(xiàn)免標(biāo)定。
  模擬式稱(chēng)重傳感器系統(tǒng)一旦出故障就無(wú)法稱(chēng)量,從而造成停工停產(chǎn)的重大事件,數(shù)字稱(chēng)重系統(tǒng)能保障生產(chǎn)的連續(xù)性,實(shí)現(xiàn)不間斷工作,儀表不但時(shí)刻監(jiān)測(cè)著各個(gè)數(shù)字傳感器的工作狀態(tài),而且在發(fā)現(xiàn)某個(gè)傳感器故障時(shí),儀表可以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式,仍然能保障一定時(shí)間一定精度下的稱(chēng)重,不至于造成生產(chǎn)停機(jī),同時(shí)儀表會(huì)發(fā)出故障信號(hào)給用戶(hù),可以定位故障傳感器提醒更換。
  由數(shù)字汽車(chē)衡傳感器優(yōu)點(diǎn)可知,使用數(shù)字汽車(chē)衡傳感器對(duì)汽車(chē)衡又那些好處:
  (1)可靠性高,抗干擾能力強(qiáng),防雷性能好:
  數(shù)字汽車(chē)衡傳感器防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68,增加了各種保護(hù)電路和防雷擊設(shè)計(jì),保證了電子汽車(chē)衡傳感器的正常工作。
  (2)數(shù)字汽車(chē)衡的不間斷工作:
  數(shù)字稱(chēng)重系統(tǒng)能保障生產(chǎn)的連續(xù)性,儀表不但時(shí)刻監(jiān)測(cè)著各個(gè)數(shù)字傳感器的工作狀況,而且在發(fā)現(xiàn)某個(gè)電子汽車(chē)衡傳感器故障時(shí),可以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式,仍然能保障一定時(shí)間一定精度下的稱(chēng)重,不至于造成生產(chǎn)停機(jī)。同時(shí)儀表會(huì)發(fā)出信號(hào)給用戶(hù),定位故障電子汽車(chē)衡傳感器要求更換。
  (3)免標(biāo)定:
  數(shù)字傳感器在生產(chǎn)中已對(duì)電子汽車(chē)衡傳感器輸出進(jìn)行了標(biāo)定,儀表讀取到的就是數(shù)字傳感器實(shí)際測(cè)量到的重量值,中間沒(méi)有任何損耗,因此可以實(shí)現(xiàn)免標(biāo)定。
  (4)傳輸距離遠(yuǎn):
  通信速度快,防作弊*。傳感器輸出數(shù)字信號(hào),不但電平要高出模擬式百倍,不易受到干擾,而且是按照現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通信協(xié)議傳輸,通信速度是普通RS485的十倍,高速且具通信糾錯(cuò)能力,保證了數(shù)據(jù)快速可靠。由于協(xié)議的保密現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法作弊。
  (5)角差容易調(diào)整:
  數(shù)字汽車(chē)衡傳感器組成的秤體,只要在各角加一遍載荷,儀表即可計(jì)算出各點(diǎn)的角差系數(shù),可自動(dòng)進(jìn)行秤的角差調(diào)整,免去了反復(fù)加載砝碼的麻煩,提高了效率。一遍加載即可完成角差調(diào)整,非常簡(jiǎn)便快捷。
  (6)維護(hù)方便:
  數(shù)字汽車(chē)衡傳感器使用軍標(biāo)的航空插頭,不但保證了IP68的防護(hù)等級(jí),而且使得傳感器與電纜線(xiàn)成為兩個(gè)獨(dú)立的器件,更換傳感器或電纜更方便,不用穿電纜線(xiàn)。由于傳輸?shù)氖菙?shù)字信號(hào),電纜線(xiàn)的長(zhǎng)度可根據(jù)需要改變,不會(huì)影響測(cè)量精度。數(shù)字傳感器更換時(shí)只需將相關(guān)參數(shù)輸入新電子汽車(chē)衡傳感器,無(wú)需進(jìn)行系統(tǒng)的重新標(biāo)定。
  (7)系統(tǒng)整體成本低:
  數(shù)字汽車(chē)衡傳感器雖然增加了電路板,但在應(yīng)用中減少了調(diào)試及應(yīng)用成本,能夠進(jìn)行免標(biāo)定,更換傳感器不需重新標(biāo)定,而且數(shù)字傳感器的自診斷、不間斷工作等功能提高了系統(tǒng)可靠性,降低了停機(jī)時(shí)間。因此系統(tǒng)總體成本是比模擬傳感器系統(tǒng)要降低的。
  以上便是今天關(guān)于數(shù)字汽車(chē)衡具備的優(yōu)點(diǎn)和使用的好處的全部分享了,希望對(duì)大家今后使用本設(shè)備能有幫助。
  

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